Ф2: Ник де Вриз выиграл спринт на Поль-Рикар

Ник де Вриз

Пилот Prema Ник де Вриз одержал победу в воскресном спринте на трассе Поль-Рикар. Вторым финишировал гонщик Charouz Луи Делетраз, третьим Лука Гиотто из Campos.

После финиша субботней гонки в протоколе произошло одно изменение. Финишировавший третьим Роберто Мери был дисквалифицирован из-за неправильного давления шин, и на третье место поднялся Лука Гиотто. Это же означало, что финишировавший девятым пилот Russian Time Тадасуке Макино поднимается на восьмую позицию и начнёт воскресный спринт с поула.

Воскресная гонка началась с очень неприятной новости для Джорджа Расселла – с машиной возникли проблемы. Механики пытались починить её на стартовой решётке, но не успели к началу прогревочного круга и вынуждены были откатить её на пит-лейн. Та же участь постигла и Ниреи Фукудзуми, который не смог отправиться на прогревочный круг. А уже когда машины подъезжали к стартовой прямой, развернуло Джека Эйткена, после чего британец ещё и заглох. Стартовать ему так и не удалось.

Второй раз подряд заглох на старте Артём Маркелов, не смогли отправиться в гонку также обе машины MP Motorsport. Всех троих откатили на пит-лейн, где машины удалось завести, но гонщики потеряли очень много времени. Макино стартовал неудачно, пропустив сразу четырёх конкурентов. Лидерство захватил Николас Латифи, его преследовали Делетраз и де Вриз. Уже на третьем круге свернул на пит-лейн Шон Гелаэль – возникли технические проблемы.

На том же третьем круге произошла смена лидера – Делетраз успешно атаковал Латифи перед шиканой и вышел вперёд. Канадец после этого попал под атаки де Вриза, а Делетраз начал быстро отрываться. Тем временем Ландо Норрис отчаянно атаковал Максимилиана Гюнтера в борьбе за восьмую позицию, но немец держался достаточно уверенно. На пятом круге де Вриз смог обогнать Латифи и не позволил канадцу контратаковать.

На 6-м круге возникли технические проблемы на машине Макино, он медленно вернулся в боксы и сошёл. Норрис обогнал Гюнтера и бросился в погоню за своим напарником Камарой, который пытался атаковать Фуоко. На 11-м круге Латифи пропустил Гиотто, опустившись на четвёртое место. Темп Делетраза тоже упал, и круг спустя де Вриз обогнал его и захватил лидерство.

Самым быстрым на трассе в этот момент был Маркелов, но он уступал лидерам более 100 секунд. На 15-м круге Артём поднялся на 15-е место, но лишь благодаря тому, что свернул в боксы Ральф Бошунг. Тем временем Норрис догнал пару Фуоко-Камара, развернулась борьба за 5-е место. Однако Камара не был настроен пропускать напарника, и после острого сражения Ландо пришлось срезать шикану. Спустя круг Норрис повторил попытку и после напряжённого противостояния всё же вышел вперёд.

На 19-м круге Фуоко опередил Латифи, поднявшись на четвёртое место. Позади произошёл контакт между Гюнтером и Маини, после которого индус на какое-то время потерял темп. На последнем круге Норрис атаковал Латифи, тоже дошло до контакта. На машине Николаса оказалось пробито колесо, он всё же добрался до финиша, срезав практически все оставшиеся повороты, но пропустил нескольких соперников и оказался только 8-м.

После финиша к результатам Гюнтера и Ниссани были добавлены штрафные секунды, но на итоговые результаты они не повлияли. Артём Маркелов не стал завершать финальный круг, свернув в боксы, но всё равно был классифицирован 14-м.

ПилотКомандаВремя
1. Н.де ВризPREMA Theodore Racing38:28.325
2. Л.ДелетразCharouz Racing System9.648
3. Л.ГиоттоCampos Vexatec Racing9.870
4. А.ФуокоCharouz Racing System16.678
5. Л.НоррисCarlin17.752
6. С.КамараCarlin20.405
7. А.ЭлбонDAMS20.732
8. Н.ЛатифиDAMS24.445
9. С.ФерруччиTrident35.726
10. Р.НиссаниCampos Vexatec Racing41.643
11. М.ГюнтерBWT Arden49.489
12. Н.ФукудзумиBWT Arden53.765
13. А.МаиниTrident59.010
14. А.МаркеловRUSSIAN TIME1 круг
15. Р.МериMP Motorsport1 круг
16. Р.БошунгMP Motorsport1 круг
17. Д.РасселлART Grand Prix2 круга
18. Ш.ГелаэльPREMA Theodore Racing2 круга
Не классифицированы:
Т.МакиноRUSSIAN TIME6 кругов
Д.ЭйткенART Grand Prixне стартовал

Источник

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован *

Больше нет статей